为了避免接下来的产品重蹈覆辙，苹果很可能在2022年下半年发布了新款AirPods Pro 2之后，将AirPods Pro停产。

AirPods Pro发布于2019年10月，距今已经有两年半了，也到了推出新款取而代之的时候了。据了解，AirPods Pro 2将配备更好的芯片，相比H1芯片会有“显著的升级”，包括提供更好的主动降噪效果、更长的电池续航时间、以及支持Apple Music的无损音频等。

传闻AirPods Pro 2将采用更加紧凑的设计，取消耳柄。其新款充电盒将会与AirPods 3一样，具备防水功能，以提高耐用性。此外，AirPods Pro 2的充电盒还会配备发声功能，让用户更容易找到它。

据了解，苹果正在测试长江存储生产的NAND闪存芯片样品，进行验证至少已有半年以上的时间。不过也有业内人士指出，长江存储128层堆叠的3D NAND闪存已通过苹果的验证，最快会在今年5月份出货，将进入2022款iPhone SE的供应链，甚至会加入到下半年iPhone 14系列的供应体系中。

据称，苹果和长江存储最早于2018年就开始接触，但当时无法提供苹果所需要的存储芯片，直到2020年之后才能生产出符合苹果要求的产品。不过目前长江存储的产能有限，良品率还需要进一步提升，供应尚未完全稳定，即便成功打入苹果供应链，初期也只会少量出货。

去年曾有国外机构拆解长江存储的128层TLC闪存芯片，认为其技术已赶上业内领跑者。

9to5Mac称，目前iPhone 14系列已进入工程验证阶段。今年初有报道称，苹果已完成A16 Bionic设计阶段的工作，台积电（TSMC）将于今年下半年在Fab 18晶圆厂开始批量生产，采用4nm工艺。从各方的消息来看，相信iPhone 14系列应该会如期而至，不会受到供应链或台积新工艺量产等因素的影响。

有分析师表示，iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max将升级到48MP传感器，更大尺寸的传感器可以在不同的光线条件下获得更好的成像质量，并支持8K视频录制。由于新款传感器对角线长度将增加25%到35%，同时高度也将增加5%到10%，因此会占用更大的空间，后置摄像头模组区域会变得更厚，会凸出得更明显一些。

此前有报道指，iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max均会配备6GB内存，不同的是，iPhone 14系列使用的是LPDDR4X内存和A15X Bionic，iPhone 14 Pro系列使用的是LPDDR5内存和A16 Bionic。为了适应8K视频录制的需要，传言iPhone 14系列会有2TB存储空间的型号，随之而来的可能是更高的价格。

有分析师指出，全新的15英寸MacBook Air将会在2023年第四季度量产，虽然更大的屏幕会消耗更多的电力，但苹果的设计目标是让这款产品使用其他MacBook Air相同的30W电源适配器。此外，苹果有可能使用新的产品名称，而不是MacBook Air。

MacBook Air系列发布于2008年1月，Steve Jobs在Macworld现场，从文件袋中抽出MacBook Air的那一刻，惊艳了全场。虽然苹果和Steve Jobs有很多让人赞叹的产品发布时刻，但MacBook Air系列的亮相仍属于其最佳发布的候选名单之一。MacBook Air系列早期拥有11.6英寸和13.3英寸两个版本，经过多年来的不断改进，外观和设计上也发生了许多变化。

预计15英寸的MacBook Air在价格方面会高于13.3英寸版本，同时会采用更大容量的电池，配合苹果的自研芯片，应该会有很好的电池续航能力，甚至可以满足用户全天使用。在设计上有较大的改动，或许配合新的产品名称是一个不错的做法，这样可以更好地宣传新的设计理念。在许多用户看来，现在的MacBook Air系列在设计上早已偏离了初心。

据DigiTimes报道，2022款iPhone SE采用的是高通的Snapdragon X57 5G调制解调器。其5G网络支持Sub-6GHz频段，但不支持mmWave。目前高通的官网上并没有这款5G调制解调器的资料，很可能是高通专门为苹果定制的产品，暂时没有进一步的细节信息。

有网友对2022款iPhone SE进行了拆解，发现其电池容量为2018mAh，相比上一代iPhone SE的1821mAh稍微增加了。根据苹果官方提供的数据，2022款iPhone SE、2020款iPhone SE、iPhone 8、iPhone 12 mini和iPhone 13 mini这几款机型里，2022款iPhone SE整体上与iPhone 12 mini相当，胜于2020款iPhone SE和iPhone 8，仅落后于iPhone 13 mini。

预览var tableid = settableid(); document.write(''); Table().init({ title: "多款iPhone电池续航时间对比", header: ["型号", "视频播放时间", "流媒体播放时间", "音频播放时间"], width: '92%', columnWidth: 'MAX', //表格单元宽度，"MAX"最大内容显示，""AVG"平均，"AUTO"自动，指定[15,16,20] id: tableid, data: [ ["iPhone SE 3", "15小时", "10小时", "50小时"], ["iPhone SE 2", "13小时", "8小时", "40小时"], ["iPhone 8", "13小时", "-", "40小时"], ["iPhone 12 mini", "15小时", "10小时", "50小时"], ["iPhone 13 mini", "17小时", "13小时", "55小时"] ] });有网友表示，2022款iPhone SE更大的容量电池，加上A15 Bionic的配合，电池续航时间上有着明显的改善。虽然电池容量比三星的Galaxy S22和谷歌的Pixel 6要更小，但实际使用的时候能比这两款机型坚持更长的时间。

一直以来，普遍认为MacBook Air将采用M1的改进版本M2， 其CPU部分拥有8个核心，分别为4个高性能核心和4个效率核心，另外GPU部分则拥有9个或者10个核心，新款芯片频率会比M1更高一些。不过近期有不同的声音，认为有可能继续搭载M1，原因不得而知。此外，出于成本问题，苹果也不一定会在全新设计的MacBook Air系列上引入mini-LED显示屏。

如果不能搭载M2芯片，且没有mini-LED显示屏，仅依靠新款外观和更多色彩选择，很难吸引更多的消费者。有分析师表示，苹果很可能选择推迟发布新款MacBook Air计划，以配合M2芯片的进度，不过大概率最终会舍弃mini-LED显示屏，量产时间可能要等到今年第三季度，赶在年末的时候发布。

全新设计的MacBook Air应该与此前新款MacBook Pro机型一样，采用刘海屏设计，同时还将配备一个MagSafe磁吸充电接口，机身两侧各有一个Thunderbolt 4接口，不过这些Thunderbolt 4接口并不支持eGPU。

如果用户想安装Asahi Linux，需要一台装有MacOS 12.3或更高版本（以管理员身份登录）的M1、M1 Pro或M1 Max设备（Mac Studio除外），以及至少53GB的安装可用空间。Asahi Linux Desktop需要15GB，但安装程序会在macOS中保留额外的38GB空间，以避免破坏macOS更新。此外，还需要连接到互联网，安装程序将下载700MB到4GB的数据。默认情况下，安装会设置为双启动模式，用户可以根据自己需要切换回macOS。

目前Asahi Linux还有一些重要的功能未能支持，接下来仍有大量的工作需要完成，这些不能使用的功能包括有：Wi-Fi、Thunderbolt、MacBook上的HDMI、蓝牙、GPU加速、视频编解码加速、Neural Engine、CPU deep idle、睡眠模式、相机、触控栏。

虽然有关苹果造车的消息流传已久，各方面的传言一直不绝于耳，但基本没有确切的消息。去年年初曾有报道称，苹果与现代汽车之间有关Apple Car的合作谈判已接近尾声，双方将签署合作协议，不过随后谈判陷入僵局，最后似乎不了了之。苹果将亲自下场进入汽车领域这种做法是可以理解的，据统计，整个iPhone产品线的业务规模仅相当于全球汽车市场2%左右的份额，差距非常大。

前一段时间有消息指，苹果的Apple Car团队已经解散，若想实现原来2025年量产的计划，需要在短期内重组团队。据称，苹果造车计划是在2014年的时候启动的，距今已经有相当长一段时间了。苹果首席执行官Tim Cook在去年也确认了，苹果正在开发自动驾驶技术。

Apple Car最终走向如何，仍然是一个谜。

苹果当时解释的原因是，大多数用户本身已经有耳机和充电头，甚至不止一件，考虑到大量附送会产生“电子垃圾”，继而对环境产生影响，认为这个决定是正确的。此外，减少了耳机和充电头以后，iPhone的包装更为紧凑，更小的体积不但减少了包装所使用的材料，而且有利于单次运输更多台iPhone，物流成本和带来的碳排放也同时减少了。

苹果计划到2030年，其整个业务实现碳中和，包括制造的供应链和所有产品的生命周期，从材料收集、组件制造、组装、运输、客户使用、充电，一直到回收和材料回收等各个环节。苹果表示，iPhone不再捆绑耳机和充电头销售，将每年减少200万吨的碳排放，相当于每年减少近45万辆汽车上路。

绿色或环保这种说辞无可厚非，不过在经济上也为苹果带来了巨大的收益。据HotHardware报道，根据统计数据，自iPhone不再捆绑耳机和充电头，在不包括运输等相关支出降低的情况下，苹果相关的成本就减少了大概66亿美元，加上苹果这些配件的销售收入约2.97亿美元，意味着多赚了约69亿美元。

虽然Studio Display并没有采用mini-LED技术，但拥有与iPhone 11系列、2020款iPhoneSE、第9代iPad相同的A13 Bionic，让不少人感到惊讶。据Daring Fireball的John Gruber透露，当使用MacBook Pro连接Studio Display以后，通过“图形/显示器”里面查看详细信息，发现Studio Display里面运行的是iOS 15.4系统。其内部版本号为19E241，与一般的iOS 15.4和iPadOS 15.4是相同的，说明Studio Display运行的是完整版本。

通过A13 Bionic和iOS系统，苹果或许可以持续地对Studio Display进行改进，比如通过软件更新调整颜色和设置，还可以修复显示器出现的错误和问题，就像平常对iPhone和iOS所做的那样。此前苹果就表示，未来会发布Studio Display的更新，以修复网络摄像头成像不佳等问题。让人有点好奇的是，如果Studio Display真的在软件方面出现问题，苹果将如何指引用户进行更新。

M1 Ultra由1140亿个晶体管组成，是个人计算机芯片有史以来最多的一款产品。苹果为M1 Ultra配置了高达128GB的高带宽（达到800 GB/s）、低延迟统一内存，加上最高的20核CPU（16个性能内核+4个能效内核）、64核GPU和32核NPU。与此前的M1 Max芯片一样，每个性能内核拥有192KB指令缓存、128 KB数据缓存和共计48MB的L2缓存，每个能效内核拥有128KB指令缓存、64KB数据缓存和共计8MB的L2缓存。

苹果在发布会上表示，M1 Ultra的64核GPU甚至能提供比英伟达目前的旗舰级产品GeForce RTX 3090更好的性能，同时功耗还低了200W。随着苹果对Mac Studio的解禁，The Verge对M1 Ultra的图形性能进行了测试，显示无论在在GeekBench 5或《古墓丽影：暗影》里，与GeForce RTX 3090存在不小的差距。

The Verge用于测试的Mac Studio已经是苹果提供的最强版本，零售价为6199美元。与GeForce RTX 3090搭配的是英特尔酷睿i9-10900处理器，配备了64GB内存和2TB的SSD。这样的测试结果也引发了不小的争议，有人认为苹果宣传的数据没有更为具体的说明，而且在特定环境或任务上的性能过于夸大，存在误导的嫌疑。

虽然立讯精密和歌尔声学在芯片封装技术方面不可能不是最好的，但由于涉及众多产品最终的组装工作，在成本效益上可能会提供更具竞争力的方案，业务操作上也会更加灵活，这有助于未来赢得更多的订单。目前立讯精密是苹果iPhone和Apple Watch的组装厂商，歌尔声学则是索尼PlayStation 5游戏主机第二大组装厂。

有消息指，苹果今年可能会推出第二代主动降噪TWS耳机AirPods Pro 2，提供包括新的外观、充电盒、以及支持Apple Lossless（ALAC）无损音乐格式，而立讯精密和歌尔声学都是主要的代工厂商。