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关于 电动车 的消息

传苹果正式放弃电动车项目:十年“泰坦计划”终结,2000人开发团队解散

多年来,坊间一直流传苹果正在秘密开发一款自动驾驶电动汽车,所谓的“Apple Car”项目。虽然不时传出一些消息,但是项目推进多年都未见踪影。2021年,现代汽车曾发表声明,证实与苹果就开发自动驾驶电动汽车进行了谈判,不过最后似乎不欢而散。

韩国三大电动车电池生产商预计今年利润猛增,积压订单超过1000万亿韩元

近年来,电动车市场发展的势头非常迅猛。前一段时间调研机构公布的数据显示,2022年1月到11月全球电动车电池装车量排行榜里,韩国的三大电池生产商LG新能源、三星SDI和SK On分列第三、第五和第六名,装车量分别为54.8GWh、26.1GWh和22.1GWh,同比增长9.7%、72%和74.9%,加起来大概占了全球接近四分之一的市场份额。

英伟达与富士康合作开发自动驾驶电动车,加快制造步伐并降低成本

英伟达很早就开始对自动驾驶市场进行规划,虽然近年电动车市场蓬勃发展,不过英伟达的表现并不算突出。作为全球规模最大、影响最为广泛的国际消费电子展,每年的CES就是一个风向标,英伟达今年除了按计划发布新品外,在汽车领域的动作同样值得关注。

现在你可以买辆电动车来玩3A大作:Steam登陆Tesla Model S/X

过去我们讨论想玩3A大作,究竟是组建一台游戏PC,还是买PS5、Xbox主机呢?现在就多了一个新选择:你可以买辆Model S或Model X电动车。因为Tesla最新公布了在接下来的假日升级(Holiday Update)中带来Steam平台,让车主可以玩到数千款游戏。

Hyundai要让纯电动车也可以有驾驶乐趣,公布N Vision 74、RN22e纯电性能车

尽管现在纯电动车的百公里加速时间动辄在3、4秒以内,但很多性能车爱好者还是觉得纯电车“没灵魂”,也就起步那一下有点激情,开起来还是远不如传统燃油车那么有驾驶乐趣,即使目前市场有Tesla Model 3 Performance这样性价比超高的纯电fun car,但样子还是像个家用车,不够sporty。现在Hyundai(现代)最新公布了N Vision 74RN22e两辆纯电性能车,希望能改变玩车党对于电动车不够好玩的固有看法。

特斯拉宣布召回13万辆电动车,AMD Ryzen芯片过热所致

特斯拉(Tesla)在Model 3和Model Y中,逐步以MCU3(配备AMD Ryzen芯片的信息娱乐系统),全面取代过往使用的英特尔Atom A3950处理器(四核/1.6GHz),与2021款的Model S和Model X相同。此前有报道称,特斯拉的Model 3在更换为AMD解决方案后,续航能力下降了,平均降幅在2.4%。

保时捷确认下一代Macan和718系列将电动化,计划到2030年主要卖电动车

近日油价经过最新一轮涨价后,95号汽油已经来到了9.39元(广东地区),让广大燃油车司机,都难免要开始讨论考虑换电动车了,可能对于一些有钱人,会不那么在乎油价,但电动车作为未来趋势,他们喜欢的高端车型也开始转向推出电动车了,豪车品牌保时捷现在便确认,他们的下一代Macan和718系列会是纯电动车。

索尼与本田合作打造Vision-S系列纯电动车,将在2025年开卖

索尼在2020年CES公布概念车Vision-S的时候,大家都很难预料到这家老牌日本科技巨头居然也搞车了,普遍觉得这车应该是索尼用来展示设计技术,但其实索尼是认真的,他们在今年CES2022上继续带来了两辆量产设计的新车,现在他们还宣布与本田合作,由后者为他们代工生产车辆,预计将在2025年正式销售。

丰田加快电动车生产计划,到2030年将推出30款车型

据The Verge报道,丰田(Toyota)正在加快电动车生产计划,到2030年将推出30款车型。此前丰田曾承诺,到2025年发布15款电动车型,新计划显然规模更加庞大。丰田还表示,目标到2030年销售350万辆纯电动车,并会在2035年之前,将旗下的雷克萨斯(Lexus)在全球范围内转变为纯电动车品牌。丰田将在汽车电池技术上投资约176亿美元,比此前宣称的136亿美元有所增加。

Tesla开放允许Model 3电动车在行驶过程中,乘客也可以玩游戏

不同于过去大家的车上只有cassette带、CD机和后期的小彩屏这些娱乐系统,新势力车厂在如今的中控多媒体上,要玩法多多,Tesla就很早在他们车上加入了可以玩游戏,今年新出厂的车辆在配备AMD定制芯片后,更是能玩到《巫师3》、《赛博朋克2077》这样的3A游戏大作,给人一种买游戏机送车的错觉,本来这个游戏功能是只可以在泊车停止的时候使用,不过到最近Tesla开放了一个新设定:允许车辆在行进中,乘客也能玩游戏。

索尼和台积电计划在日本合资建造晶圆厂,将专注于图像和电动车所需芯片

在今年5月份,就传出日本当局建议索尼和台积电(TSMC)共同投资建设一座晶圆厂,将采用20nm-40nm工艺生产芯片,满足日本国内企业的需要。作为世界的制造业大国之一,日本在汽车、家电和电子消费品等领域的芯片需求量很大,不过普遍向台积电、三星或联华电子等晶圆代工厂下单生产。

现代汽车与苹果谈判陷入僵局,担忧自有电动车项目受影响

近期苹果的Apple Car项目各种消息满天飞,但今天来自现代汽车的新消息使得原本已清晰明朗的谈判蒙上一层阴影,前景变得黯淡。

据相关媒体报道,苹果与现代汽车的谈判陷入了停顿,尽管稍后会恢复谈判,但形势变得有点不太乐观,存在最终谈判破裂的可能。目前现代汽车仍然愿意在电动车领域与苹果互动,管理层很早就表达了这样的观点,但苹果对供应链的苛刻管控以及对整个电动车项目的掌控要求,使得现代汽车产生了忧虑,担心自有的现代或起亚品牌电动车项目受到影响,让多年的努力付之东流。

蔚来推出100kWh电池,全系电动车都能增加约170km续航里程

近来国内新能源车厂蔚来,因公司市值超越传统车厂宝马,而再掀起热议,能获得投资者的青睐,蔚来的技术和创新是受到肯定的,他们的全电动车采用了非常特别的可换电池设计,可以做到“换块新电池就满血复活”的便利,而且这也能带来更好的升级扩展性,蔚来在今天公布新的100kWh电池模块,全系车型都可以直接换上新电池,来增加续航里程。

比亚迪8月份跃升至全球第四大汽车品牌:距离本田仅一步之遥

根据研究机构TrendForce发布的最新调查报告,显示2023年8月全球37个销售市场的汽车销量合计555万辆,相比7月份增长了接近1%。由于紧接着是秋季新车上市的时间点,部分消费者会抱着旧款车型降价的预期,另一部分则等待新车型上市。

2023年上半年国内汽车出口位居全球第一:力压日本,纯电车型比重已超客车

中国汽车工业协会(CAAM)公布的数据显示,今年上半年国内汽车整车出口为234.1万辆,同比增长了76.9%。作为对比,日本汽车工业协会公布的数据显示,2023年上半年日本汽车出口量为202万辆,较上年同期增长了17%。继今年第一季度超越日本后,再次力压日本,成为全球第一大汽车出口国。

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