这批网友则大吐苦水，微软现在依然建议这些用户联系客服进行咨询，但在客服电话里排队已经花了很长的时间，他们迫切希望可以找到一个可以自行DIY解决的方案。

　　虽然Kotaku的员工购买的Xbox One并没有出现类似的状况，但他们的几家游戏网站同行，包括IGN、Polygon以及GamesRadar此前均表示他们的主机光驱已经出问题了。

反应非常热烈

　　据AllthingsD报道，IHS分析师Andrew Rassweiler通过拆机分析得出，PS4的零部件成本加上估计的组装成本约为381美元，难得比399美元的零售价便宜，不过空间并不大。其中由AMD提供的“巨型”处理器就占了100美元，16颗共计8GB容量的GDDR5内存颗粒也要88美元，而接下来其它零部件就便宜的多了，来自希捷的硬盘为37美元，无线芯片和光驱为28美元，手柄的成本为18美元。

　　Rassweiler认为，处理器的面积较大，而良品率会随着面积增大而有所下降，因此其成本也会更高。另外，如果PS4生产成本降低，索尼也会相应地下调其零售价，好像PS3最初的生产成本高达805美元，零售价“仅需”599美元，而2009年的Slim版本成本压缩到336美元，不过其定价也依然是良心的299美元。

　　再考虑到各种销售和固定成本，那么实际上每台PS4可能还在亏钱，当然了，和以前在硬件上“狠狠地亏本”相比，现在的PS4至少也没有以前亏得那么多了，再考虑到PS4的生产和销售规模会继续扩大，相信最终总成本也会逐步下降的。

　　从这张PCB板上可以看到PS4的处理器和GDDR5内存（正反面各4GB），但是还有额外的处理器和内存。黄色的处理器编号为SCEI CXD90025G，这是一颗低功耗ARM处理器，搭配了2Gb（256MB）DDR3 SDRAM内存，索尼从来没有公布过这颗处理器的用途，因此大家有很多猜测。

　　PS4的主处理器和GDDR5内存用来玩游戏，相对地功耗会比较高，而这个备胎处理器可以处理一些性能要求不高但是需要经常运行的应用，比如后台下载或者维持待机什么的。第二个可能是用于处理DRM（数字内容管理）相关的事物，还有一个猜测就是它还用于其他事宜，包括录制15分钟的游戏视频（可能是720p、H.264压缩）等。

　　其他猜测也很多，比如用于减少硬盘的读取时间，因为PS4设计目标是尽可能减少游戏更新以及随时可以继续游戏（就算主机关掉了），所以第二颗处理器也可能用于保存游戏中断时的状态以便用户随时继续游戏。还有就是它可能用于辅助系统南桥，比如PSN网络的驱动及交互。

　　总之，隐藏的这颗处理器和内存并不会PS4带来什么额外的游戏增益，也不会对图形处理有什么帮助，不过它的存在有助于节能，特别是在不需要主处理器全速运行的时候。

　　索尼上一代的PS3主机只不过配备了256MB主内存（另有256MB用于视频），现在主内存容量达到了8GB，而随便一颗备胎处理器都配备了256MB内存了，不得不让人感慨变化太快了。

　　索尼向IGN网站作出回应，指他们收到的故障报告中所反映的问题不止一个，不过目前受到影响的机器只占出货量的不到0.4%，这是在预期之内的。

　　销售的第一天就已经出现这样的问题，如果索尼没有处理好，接下来类似的问题很有可能会越来越多地被发现。毕竟PS4的出货量很大，哪怕是0.4%，问题机的数量也是不容小视的。

　　待机时PS4的功耗为80W（这个有点夸张了吧），最高温度40°C，近距离噪音42dB，1米外为40dB，3米外也是40dB。

　　播放蓝光时功耗增加到了100W，温度提高了1°C，噪音也没有增加。最关键的是游戏状态，此时功耗为131W，温度44°C，近距离噪音提高到了51dB，1米外为42dB，3米外为41dB。

　　如果同时玩游戏+开启界面，功耗最终达到140W，温度上升到了45°C，近距离噪音为53dB，1米和3米的噪音分别是42dB和41dB。

　　131W游戏功耗、140W的最大功耗相比首发的PS3主机的游戏功耗并没有明显提升，不过PS3历经5个版本，随着处理器工艺的提升，功耗还是在逐渐降低的，相信PS4过两年提升制程工艺的话也会有类似表现。

　　至于温度和功耗，直观感觉看起来还是很不错的，最高45°C，此前PS4架构师就表示PS4的散热设计很强大，夏天也不用担心散热问题。

　　噪音方面，近距离最大噪音虽然有53dB，不过1米外就只有42dB了，感觉还算安静。

　　总之，除了待机功耗比较奇葩之外，看起来PS4主机的温度、功耗及噪音控制的还不错，下面就要微软的Xbox One表现如何了。

PS4拆解全家福

　　2、安倍晋三：“日本的技术是世界最顶尖的。”

　　——今日安倍晋三在东京公共道路上乘坐了数辆无人驾驶汽车，汽车来自丰田、本田和日产。“我用我的切身体验来说话，日本的技术是世界最顶尖的。”乘坐之后他对媒体说道。

　　3、曾与乔布斯相遇的匿名人士：我差点就撞死他了。

　　——据外国媒体报道，Quora论坛上发起了一个讨论，一些曾经与乔布斯邂逅的人谈起他们各自的经历，有匿名用户说：“我或许曾经坐在一辆差点撞死乔布斯的车上。乔布斯正走过停车场，他吓得举起了手，脸有些抽搐，最后笑着对车里的人挥了挥手。我们都吓呆了。”

　　4、马克·扎克伯格：Twitter像小丑车掉进金矿。

　　——《纽约时报》专栏作家Nick Bilton在其新书中透露，Facebook CEO马克·扎克伯格曾说：“Twitter是如此糟糕，就像是他们驾驶一辆小丑车冲向一座金矿，然后掉了进去。”

　　5、索尼CEO：“彰显‘一个索尼’战略。”

　　——索尼CEO平井一夫出席今天在上海举办的Sony Expo 2013魅力赏活动时说：“索尼将调整业务结构，资源配置以提升效率。我们所做的每一件事都彰显‘一个索尼’战略。”

　　6、Line专职总裁：美国市场难以攻克。

　　——Line公司专职总裁增田俊说：“我们已经考虑攻占美国市场的策略，然而当地市场现在还是难以攻克。”

　　近年来索尼的整体业绩不佳，对于上海自由贸易试验区解禁游戏机的机遇他们自然是不会放过，寄望于通过中国市场来改善经营情况在意料之内。除了PS4，PS Vita也有可能借此机会一同正式进入国内。

　　在9月时，微软已经和百视通达成合作，共同出资组建合资公司，准备在国内销售Xbox One游戏机。游戏机解禁后微软和索尼都有所行动了，接下来就看看任天堂会怎么做吧。

索尼CEO平井一夫

　　暂时还不清楚这个国际版会和日本版具体有些什么分别，不过因为其配置和Xepria Z1极为接近，在4.3英寸的手机里可以做到这种配置的很少见，所以国际版的价格应该也不便宜。

　　PS4将于11月15日在北美首买，同月29日登陆欧洲，亚洲的话12月17日在香港，18日在台湾开卖，日本需要等到明年2月22日才会上市。

　　下面一同放出Xbox One和Wii U的官方开箱视频，放在一起对比的话会看得出三家公司不同的经营手法，PS4果然是四公主。

Xbox One官方开箱视频

　Wii U官方开箱视频