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    传统车厂福特在从燃油转向全电动的路上,显得坚定不移,在把家喻户晓的Mustang系列加入到全电动车领域后,他们最重要也是最受欢迎的皮卡,F-150系列也迎来全电动化,最新公布的F-150 Lightning,表明福特已下重注到全电动车上了。

    众所周知,美国本土市场异常喜爱皮卡,,福特F-150一直是占据月销售榜首位置,所以在这个全电动迅猛崛起的时期,这辆F-150 Lightning无论对于福特,还是对于整个电动车市场都是种强心剂,其实电机的运作特性,也确实非常适合皮卡这种需要高扭矩的车型,因此包括Tesla、GMC以及新势力的Rivian,都有与福特竞争的全电动皮卡推出。

    但不同于Cybertruck那样来自科幻电影般的菱角外观,F-150 Lightning保持了与现款燃油版接近的外观设计,相对保守低调很多,首批均为SuperCrew四门版+5.5尺的货斗,另外得益于动力方式的改变,现在车头不需要进气和放置发动机,被改成超大的置物空间,总计400L容量,并做了防水处理。

    动力和续航配置方面,F-150 Lightning全系标配了双电机,即全轮驱动,其中标准续航版为426匹马力,扭矩则达到了1050Nm,标称续航里程为370km,而长续航版的马力提高到563匹,续航提高到482km,但扭矩保持一样。

    充电速度方面,F-150 Lightning在150kW直流快充下,标准续航版从15%充至80%电量只需44分钟,长续航版也只是41分钟,但如果是交流慢充的话,标准续航版就需要14小时才能完成15-80%的充电,而有意思的是,F-150 Lightning还带有Pro Power Onboard系统,允许将车内电池向外供电的,最高能提供9.6kW的120V交流供电。

    至于对皮卡很关键的载重能力上,标准续航版F-150 Lightning搭配18吋轮圈时,能承载907kg货物,牵引重量为3493kg,而长续航版因为货斗要小一些,载重下降到816kg,不过牵引重量能达到更高的4536kg。

    而相比外观的保守,F-150 Lightning在内补配置上要先进一些,中控多媒体最大配备有15.5英寸超大触摸屏,支持Sync 4A车载系统,提供4G LTE热点等功能,另外在ADAS支持上,带有福特Co-Pliot 360辅助驾驶系统,包括自适应续航、车道保持、路口识别等这些也都是有的。

    最后价格方面,标准续航版F-150 Lightning售价为39974美元,其长续航版为52974美元起,两个版本均要到2022年中才开始交付。

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    已有 2 条评论,共 3 人参与。
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    • inovation博士 2021-05-21 09:44    |  加入黑名单

      福特真的在电动车发力了,这么大的一皮卡才4万刀,卖疯掉

      支持(0)  |   反对(0)  |   举报  |   回复

      2#

    • DK101教授 2021-05-21 05:13    |  加入黑名单

      39974美元其...

      支持(1)  |   反对(0)  |   举报  |   回复

      1#

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