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    可点击上图进入本站CeBIT专题页面

      在德国汉诺威举行的CeBIT2009在上周末完美结束了,期间本站的特约记者也不辞劳苦地飞赴德国汉诺威为大家进行了第一现场的报道,在此表示衷心的感谢。关于本站的CeBIT专题报道可点击上图进入。

      所谓有观必有所感,下面是本站特约记者杨健强对此次德国之行的体会总结以及一些周边花絮。虽然未能一同前往,但我们可从作者行文言辞之间流露出的喜悦与兴奋,看得出这次德国之行确实是获益良多啊。

    1.展会总结

      一年一度的德国汉诺威信息及通信技术博览会(CeBIT)终于徐徐拉上了帷幕。今年出席展会的参展商有4300家(共来自69个国家),观众总数约为40万人(其中五分之一来自国外),虽然总人数比去年减少了约20%,但是比例和往年相比基本保持不变。

      大家可以参考www.heisse.de上的参展商和观众人数统计图,可以更清楚地了解CeBIT的兴衰变化:

    1986年到2009年CeBIT参展商和观众人数统计图

      尽管数字是负面的,但专业观众的比例有所上升,由于展场面积的较往年缩小,所以“观众密度”基本与往年保持一致。参展商普遍对参展成果感到满意,Bitkom主席August-Wilhelm Scheer表示:“参展商的所得远超预期”,主办单位Deutsche Messe AG的Ernst Raue还补充说:“相当多的参展商满载而归”。

      虽然官方的发言有王婆卖瓜的嫌疑,但在采访过程中确实有部分的参展商告诉我,“没有想象中那么差”。当然了,也有部分厂商担心目前不景气的状况在短期内难以得到改善,所以就干脆暂停了新产品的研发。

    2.特色新品

      这一届的展会虽说新品并不是很多,但除了本站介绍过的产品之外,还有另外一些比较特别的产品较为吸引目光:

      例如Allnet发布的一款ALL161080 HDTV-Powerline Set,可在200米电源线缆长度范围内无损传输1920*1080的HDMI信号。据悉将会在2009年9月份上市,不过价格、以及具体信息暂时未知。唯一可知的是这台适配器采用的是Intellon芯片,其理论带宽大约只有200MBit/s,所以肯定是要通过压缩才能传输1080p60(4,455 GBit/s)以及1080p24(2,2275 GBit/s)的高清数字信号的。

    ALL161080 HDTV-Powerline Set

      另外,Thermaltake的子品牌LUXA2也与奥地利水晶厂商Swarovski合作推出一系列配合Apple产品的iMac散热器以及iPhone底座,主要面向女性市场,定位为中高阶的消费群,可谓称得上是传统IT厂家创新转型的先驱典范了。


    3.花絮

    A.出行
    全德概况:

      众所周知德国是一个汽车的出口大国,可是也不是所有德国人都喜欢或愿意购置汽车。除了一部分的老年人要依靠公共交通工具之外,大城市里面的上班一族很多还是乘坐地铁和公交上班的,住的稍远的还要先坐火车进城再转乘市内交通工具。

      自驾车上班的白领一族除了每月要负担不算低廉的养车和汽油费用之外,公司内有没有停车位也是一个很大的问题,如果要到街上的公共停车场,则每15分钟的停车费就要0.20-1欧元不等。

      其实汽车之国的铁路交通是相当发达的,很多大城市和周边的卫星城早就实现了1小时生活圈的标准,可是随着能源价格和通货膨胀的一直上涨,单程票的价格已经达到了一个相当昂贵的程度。打个比方,40公里的铁路路程就要支付约7欧元的车票,如果从同样的起点和终点开车的话,按照8L/百公里的油耗标准,花费也不用4欧元,如果一家几口出门那么差别就更加大了。另外,如果要买月票的话就只需要150-200欧元左右,年票的话还会优惠10-12%左右。

      正因为上面这个原因,在很早之前德国人就有了搭顺风车的习惯:司机或者乘客在网站上发布起点、终点、出发时间、联系方式和价格等信息,找到合适的同伴就约定在什么地方碰头,到了终点之后乘客再支付约定好的车费给司机。除了偶尔出行的旅客之外,上班一族就像国内一样,也会定期或者不定期的同乘一车以节省费用。
     
      当然了为了吸引顾客,铁路也会执行一些促销措施,经常都有的就是所谓的州票和周末票。前者是30欧元左右可以最多5人同行,在一个联邦州内(从当天9点到第二天下午3点,或者节假日零点起)任意乘坐普快列车的2等车厢。后者只能周末使用,但是可以坐遍德国,不过因为被限制了只能乘坐较慢的区域列车,所以要在一天内坐遍德国各州几乎是不可能的。

      此外,德国铁路会在每个车次/线路上放出一定数量的特价票,譬如柏林到科隆,正常价格是106欧元,运气好得话可以订到29欧元的特价票,或者贵一点的59欧元。像这次因为提前预订加上不是很热门的线路就买到了29欧元的车票了。大家可以看看网上订票打印出来的电子票是怎么样的(注:真实信息都已经涂改过了),身份凭证可以是信用卡或者普通的银行卡,在订票过程中自由选择。电子票右上角的条形码通过光学扫描验证,信用卡或者银行卡要读磁条信息。

    行在汉诺威
     
      汉诺威是一个展会城市,每年都接待很多的外国游客和厂商,也是德国少数几个地铁内有英文报站的城市之一。市内交通票对比柏林、科隆等城市确实不算贵,Ticket Zone 1票也只是4.10欧元(见下图)

      非常特别的是,汉诺威把一天之内有效的车票叫做Ticket, 有效期超过3天的叫做Card,我在自动售票机买票的时候曾经疑惑了好一阵子。Card Zone 1+2范围才是Ticket Zone 1。


      详细资费请看下面的官方 PDF 文档(德文)Http://www.gvh.de/fileadmin/gvh/downloads/Plaene/2009/Netzplan_Stadtbahn.pdf

      往年的记者证和门票都可以作为市内交通票使用,CeBit主办方今年由于经济危机调低了参展观众的预期,只愿意支付相应66万欧元给汉诺威的公交公司(GVH-Großraum-Verkehr Hannover)。而后者一直坚持96万欧元的观众车费总额,一直到2月16日晚上才妥协,2月18日才在自己的官方网页上发布消息证实,离开幕时间不到两周。

    记者证

      专业观众入场卷,上半部分为正面,下为反面(需要事先上网登记才有效)

    上图是删改过名字的,由 PC Magazine 送出的CODE 所生成的免费入场卷

      今年CeBIT半公开地在网上赠送门票以吸引观众,只要注册官网的账号,输入一些公司在网上公开的或者给顾客的CODE,就可以把门票打印在一张A4纸上作为入场卷使用。对比以前给参展商为专业观众和客户所准备的有限的免费门票,真的是天壤之别。

    交通路线

      汉诺威展览中心场地很大,也有好几个出入口,下面结合市内交通线路图来说明一下:

    来源:http://www.gvh.de/fileadmin/gvh/downloads/Plaene/2009/Netzplan_Stadtbahn.pdf

    来源:http://files.messe.de/cmsdb/007/16618.pdf


      大部分的访客是由Nord 1/2和West 1入口进入会场的(在CeBit的网页可以找到如何乘坐市内交通工具的信息http://www.cebit.de/48825 )

    Nord 1/2

      大部分观众和参展商都是乘坐8/18路地铁线进入展会现场。高峰期5分钟一班,行车时间17分钟。终点站台离Nord 1入口几乎可以说是一步之遥(50米左右),非常方便。

    从8/18地铁站台给Nord1 入口拍的照片

    市区内一个露天地铁站信息牌:指示观众如何前往CeBIT展会会场。

    West 1

      入口连接Hannover Messe/Laatzen火车站,下车后约行走600-800米左右才能到达West 1入口。虽然说火车从汉诺威中央火车站开到Hannover Messe/Laatzen站只要8分钟时间,比8/18路地铁快了9分钟左右,但是后者在展会期间每5分钟一班,火车的班次密度是不能与之相比的,而且终点站台与入口相距较远,所以总体来说还是乘坐8/18路线比较方便快捷。

    3月4日早上抵达Hannover Messe/ Laatzen 火车站

    从Hannover Messe/Laatzen 火车站延伸到West 1入口的行人通道



    3月4日West 1入口留影
     

      另外还有一个 Ost 3入口连接6/16地铁线,由于从中央火车站出发要先坐8/18路线中转才能到,我没有坐过,行车时间需23分钟。
    B.媒体中心(Press Center)

      记者在展会的待遇相当好,这不仅体现在厂家对待媒体的友好态度,也包括展会主办方一系列的服务。比较大的公司时不时会在新闻发布会招待记者饮食,或者举办活动的时候提供一些点心和饮料。如果一个记者不怕累肯走动,估计在展会内不花钱也不会渴着饿着。可惜展会实在太大,就算在会场内随便坐往返班车也会浪费很多时间。
     
      主办方对待记者的态度很不错,不但免费入场,而且在各个出入口和媒体中心之间提供快速的“媒体的士”(Presse Taxi)方便记者往来。除此之外,媒体中心还提供免费的储物柜(交10欧元的储物柜钥匙押金,交还钥匙的时候退回)和免费上网服务。

      每天早上进场我第一时间就是坐Presse Taxi去媒体中心把沉重的笔记本电脑等杂物放在储物柜内才去目的展厅,下午就去那里上传照片和资料,可以说是记者的第二根据地了。值得一提的是那里的上网速度很快,一个德国网站的速度测试显示有线连接的时候可以达到下载32Mbps,上传26Mbps左右。媒体中心也可以为有需要的记者提供额外服务,譬如预订旅馆或者寻找失物。在媒体中心的工作人员是我接触到的德国人里面对外国人比较友善的一个群体了,当然,也包括这些巡回展馆维持治安的女警了。

    黑森州(Hessen)一共有7架这样的警用车辆服务各大展会和大型活动

    记者在 West 1入口等待Presse Taxi,蓝色的牌子显示这里是Presse Taxi的候车点



    圆形的媒体中心 左边的银色大众商务车就是Presse Taxi

    媒体中心首层的储物柜



    媒体中心3楼的记者工作空间 在大空间和小房间内免费提供笔记本电脑使用,或着自带手提电脑用有线或者无线上网

    C.展会周边   

      汉诺威火车站首层和地下一层一直延伸到市中心的购物广场,自身其实就是一个购物街。有很多中西餐馆和超市,服饰和手机店等一应俱全。我刚到这里的时候,难以想象一个展会城市的中央火车站居然也可以找到这么多价廉物美的食物。不单单可以找到区域价格统一(并低廉)的超市(我对冷面包实在没有什么兴趣),还有很多连锁经营的快餐店和面包店也在其中。



    路灯尽头就是火车站广场

      譬如在下面这家名为Back Factory的面包店,夹肠牛角面包和一杯Cappuccino的单价都只是0.99欧元,这已经是一顿很丰盛的早餐了,而且还可以在店里坐着享用。要知道这种价格和服务在慕尼黑和科隆几乎是不可想象的,不过现在麦当劳和Burger King也开始进入廉价早餐市场了,确实是普通消费者的福音。

    琳琅满目的面包品种,价格从0.17-2.99欧元不等,丰俭由人

    可以在机器上选择不同的品种,价格都是0.99欧元/杯

      虽说饮食的消费不高,但每年展会期间旅馆的价格总是惊人的。厂家的工作人员大多居住在没有Internet服务的民舍内,对于他们来说非常的不方便。其实德国的宽带上网并不算太贵,24.95-29.95欧元已经可以用上6-16Mbits/s的ADSL2+了,部分地区29.90欧元还可以接入32MBits/s的Cable,只是大部分地区普及率确实还不高。不过这种情况已经在逐渐改善了。

      回到CeBIT的话题上来:主办方免费提供了一款名为“Mobile fair planner”的小工具(见http://www.cebit.de/mfp 的介绍),可以在不同的智能手机或支持Java的手机上使用。软件内基本包括了所有参展商的所在展位、联系方式以及展会期间的几乎所有的会议和活动安排。

      使用者可以利用该软件安排好每天的行程。到了展会之后只要拿出手机或者PDA就可以查询当日需要参加的演讲,会议所在地点和大致内容,或者需要访问的厂家展位,也可以根据需要随时增加或者删减活动项目。有了这个软件比拿着一张大大的地图要轻松很多。

     Mobile fair planner的德文界面

      当然也可以直接用手机无线上网访问mobile.cebit.de获得最新的资讯。相对于对待记者的慷慨,普通的观众如果要在展会内通过Wlan上网是非常昂贵的。从资费表来看,1小时的上网费用就要10欧元了,相当于人民币88.2元了。


     

     

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