大疆创新成立10年以来，一直坚持自主创新，不仅开启了一个全新的飞行摄影时代，而且牢牢地屹立行业巅峰。其实除了我们耳熟能详的精灵、悟、御系列航拍飞行器外，还有专供行业应用、航拍发烧友的专业飞行平台，大部分零件都可以自行DIY。昨日大疆创新发布了专业飞行平台的N3多旋翼飞控系统以及TAKYON Z14120电子调速器。
N3多旋翼飞控系统
N3飞控支持数量众多的DJI配件组合搭配，满足不同行业的应用需求。而且采用了DJI最新的控制导航算法，新增了双IMU冗余设计，提高飞行器可靠性；内置“黑匣子”数据记录系统，用户可以自由查看飞行数据，有助于开发提升飞行性能算法。支持拓展A3高性能导航模块，在多冗余架构下，导航精度以及可靠性、安全性得到进一步提升。在其官方演示视频中，六旋翼飞行器其中三根旋桨发生射桨情况下，飞行器依然能够安全平稳地降落，各位发烧友也不用过于担心“炸机”现象。
TAKYON Z14120电子调速器
主要是面对高功率、高续航以及高可靠性环境下应用场景而开发。电子调速器具备IP66防护等级，可以实时监控电压、电流、温度等参数，保证系统正常运转。配合N3/A3飞控，可以增配副油门线，一旦主油门线发生信号阻塞、断开意外，可以立即切换副油门线上，保证飞行安全可靠。
大疆创新能走到这一步确实不容易，几乎整个飞行器产业每一个关键性元件、模块都能够实现自主研发，这是大疆创新一个很重要的特点。这些模块整合到自家产品上时，不仅成本上有优势，而且技术上领先同行实在是太多了，基本就是打遍天下无敌手，只能够自己和自己“玩”。
游客 2016-11-03 14:27
该评论年代久远，荒废失修，暂不可见。
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
13#
游客 2016-11-03 10:31
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
12#
游客 2016-11-02 20:55
已有3次举报支持(0) | 反对(2) | 举报 | 回复
11#
超能网友大学生 2016-11-02 19:52 | 加入黑名单
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
10#
超能网友高中生 2016-11-02 19:48 | 加入黑名单
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
9#
游客 2016-11-02 16:57
支持(1) | 反对(1) | 举报 | 回复
8#
游客 2016-11-02 15:29
支持(2) | 反对(0) | 举报 | 回复
7#
游客 2016-11-02 15:28
已有2次举报支持(1) | 反对(3) | 举报 | 回复
6#
超能网友一代宗师 2016-11-02 15:19 | 加入黑名单
已有1次举报支持(2) | 反对(2) | 举报 | 回复
5#
游客 2016-11-02 15:05
已有17次举报支持(4) | 反对(28) | 举报 | 回复
4#
游客 2016-11-02 15:00
该评论年代久远，荒废失修，暂不可见。
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
3#
游客 2016-11-02 14:56
该评论年代久远，荒废失修，暂不可见。
支持(0) | 反对(0) | 举报 | 回复
2#
超能网友高中生 2016-11-02 14:33 | 加入黑名单
该评论年代久远，荒废失修，暂不可见。
支持(1) | 反对(0) | 举报 | 回复
1#